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如何打造百万级出行品质?仰望U8用500余天进行验证

  • 作者: 轮传
  • 2024-08-19 14:04
  • 609


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纵观近两年的汽车市场,频频出现的价格战、补贴战和促销战,让各车企之间的竞争变得异常激烈。这一背景下,“品牌向上”成为了汽车圈关注的焦点词。

然而想要真正实现品牌向上,绝非一件容易的事情,这不仅需要在品牌价格和定位上进行布局,更需要在整车品质上进行深耕,打造让消费者信得过,经得起考验的产品。

仰望U8就是这样一款拥有出色品质的重磅战略车型。众所周知,越野单元极为丰富、越野环境多元复杂;与此同时,行业内高端车型的设计寿命一般在30万公里左右。但是仰望U8面对上述问题时,却没有选择随波逐流,而是力争在各个方面做到更好。

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尽管在通常在越野工况下行驶时,车辆的损耗会比较大,但轮传了解到,仰望U8的设计寿命开创性地提升到100万公里,这背后,是仰望品牌的技术自信和品质底气。

作为一款新能源硬派越野车,仰望U8搭载了易四方及云辇-P智能液压车身控制系统两大顶级技术赋能。其在坡度接近45度的坡面上爬坡表现依然可靠,并可稳定轻松地通过深度为400mm的交叉轴测试;在滑轮组测试中,仰望U8前双轮或后双轮失去附着力的情况下,依然能够迅速脱困,实证强悍越野通过性。

此外,仰望U8豪华版的接近角36.5°,离去角35.4°,纵向通过角25.5°,越野玩家版接近角则是达到了37.5°,离去角38°,纵向通过角26.5°,进一步提升了越野通过性。而仰望U8的原地掉头功能更是不少消费者的“心头好”,该功能可在狭窄路段让车辆轻松调整行进方向,无须驾驶者反复打轮调转车头,极大提升了出行便捷性。

为了尽量确保用户可能遇到的每一种越野工况,都经过了提前的测试验证,仰望U8从2022年6月已开始进行整车性能路试,在500余天的时间里,测试工程师团队的足迹也遍布全国28个省及自治区。

轮传了解到,通过累计投入超过500台试制车进行整车级路试与验证,仰望U8完成了涵盖6大地形、13种细分类型的地形试验,在丰富的地形路试中逐步完善越野可靠性验证。其中,仰望U8在牙克石零下43摄氏度的低温环境,以及吐鲁番的高温场地均进行了长时间、大范围测试,跨越近90摄氏度的温差,尤其是高温环境测试里程超过了80000公里。

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需要注意的是,仰望全球首创24通道主动悬架道路模拟试验技术,充分模拟越野、城市等各种路况场景,验证U8的耐久可靠性。在路谱采集阶段,除了随车采集试车场内的各种路况数据,还增加了沙地、泥地、雪地等各种越野路况的采集工作,并在此基础上将路谱载荷复现精度从95%提升到了99%。

为了真正打造百万级出行品质,仰望U8的测试不仅仅局限于传统的路试。为验证仰望U8在各种环境温度下各项功能、性能的可靠性,仰望对U8进行了全方位高低温环境适应性测试。

在高温环境仓内测试中,仰望U8接受了最高达45摄氏度的环境温度考验,部分零部件表面温度甚至超过100摄氏度,并累计进行了长达80000公里的测试,确保其驾驶性能、冷却性能、空调性能在高温环境中也不会出现降级、失效情况;在零下40摄氏度的低温测试中,仰望U8静置12个小时以上,仍然能够正常解锁启动,车门、迎宾踏板、悬架升降、仰望LINK等功能仍然正常运行,除霜、采暖功能正常。在超过6000个小时的测试中,充分验证了其低温性能。

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轮传了解到,在高低温之外,仰望测试团队还制定了完整的材料、零部件、整车气味试验标准体系,确保仰望U8在常温和高温环境下,都不会产生干扰性气味。此外,仰望还专门针对车辆EMC(电磁兼容性),进行了专业设计及严格验证,确保U8在户外和城市等多种出行场景下的EMC可靠性……

在2000余人测试团队500余天的测试后,仰望U8经受住了高温、极寒、长距离的多条件,多路况严苛测试,其品质和性能得到了最真实的验证。凭借百万级的出行品质和多项全球领先黑科技的加持,仰望U8真正做到了陪伴用户放心野、放肆野、放开野。

内容由作者提供,不代表易车立场

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